En parlant de 3D Secure, lu sur Les Echos:   «Les banques bientôt privées de SMS pour sécuriser les paiements en ligne. La validation d'un paiement en ligne par SMS ne répondra bientôt plus aux exigences européennes.» [...] «En principe, les acteurs du paiement en ligne ont encore plusieurs mois pour réaliser cette migration. Les nouvelles règles européennes de sécurisation des paiements en ligne entreront en vigueur en septembre 2019 (en vertu de la régulation dite DSP2) .» ... Afficher plus

Pas obligatoire de changer de banque ; par exemple, la carte max est un aggrégateur de cartes: une carte, qui va chercher l'argent sur d'autres cartes enregistrées – par exemple sur la carte ING – et qui vient avec un service supplémentaire de numéros de cartes à usage unique. ... Afficher plus

En réalité le «3D Secure» (Visa) ou «SecureCode» (Mastercard), malgré les discours commerciaux, sont prévus au départ pour protéger les commerçants, plutôt que les porteurs de carte. Dans ce cadre, leur utilisation dépend de la volonté des commerçants qui décident d'y avoir recours, et pas de la banque.   En matière de numéros de carte virtuels à usage unique, en France il y a encore des banques en dur qui le proposent (e-carte bleue pour Visa, à la SG par exemple), tandis que coté Mastercard je ne vois que les filiales du Crédit Mutuel Arkea, qui ont leur propre solution (Virtualis) dans leur banque en dur, mais aussi chez Fortuneo et Carte Max. ... Afficher plus

En gros, avec le développement des cartes bancaires acceptées partout (y compris les cartes prépayées en devises, d'ailleurs), les travellers cheques sont devenus obsolètes. American Express (qui en était un gros fournisseur)  a laissé tomber il y a 5 ans, par exemple. Il semble exclu qu'une banque en ligne décide de proposer un tel moyen de paiement confidentiel et en fin de vie. Les banques classiques qui en proposent encore facturent désormais des frais incroyables sur ce produit (et payer avec est probablement encore plus compliqué que de payer par chèque classique). ... Afficher plus

Pour quelques Mastercard: ING (après mars 2018): autorisation souhaitée dès la première transaction ; 1 transaction offline max, pour 150€ max Fortuneo: autorisation souhaitée à la 4e transaction (ou 150€ cumulés) ; 4 transactions offline max et 200€ max cumulés N26: autorisation souhaitée dès la première transaction ; 5 transactions offline max et 100€ max cumulés   Que l'autorisation soit souhaitée (sans être exigée) dès la première transaction est logique et pertinent pour pouvoir afficher le solde en temps réel coté banque, sur l'application, etc (c'est d'ailleurs la promesse de départ de la nouvelle carte ING).   Mais qu'une seule transaction offline soit possible est absurde et révèle un projet géré en dehors des réalités (exemples évidents: passages de plusieurs gares de péages successives, distributeur simplifié de titres de transports – un ticket aller, puis un ticket retour –, paiements en avion ou en train, et autres parkings souterrains). Même N26 (dont le principe est: pas de découvert) autorise 5 transactions offline d'affilé. ... Afficher plus

Le fonctionnement de cette carte a été conçu de façon centralisée pour toute l'Europe, apparemment (en Pologne, pour réduire les coûts) ?   En tous cas il semble clair que les paramètres appliqués par ING à cette carte ont été déterminés en dépit du bon sens, ou plutôt sans aucune reflexion sur les cas d'usage (comme si on n'avait de nos jours aucun recul sur la façon dont les clients des banques utilisent une carte bancaire...), ou par des gens qui n'avaient jamais croisé une carte bancaire avant.   Cette carte version 2017 était à autorisation systématique, dans sa version 2018 elle autorise un et un seul paiement hors-ligne avant d'exiger une autorisation ; comme si on ne risquait jamais de vouloir franchir 2 péages d'affilée.   Apparemement l es remboursements sur la carte ne fonctionnent pas au delà de 4 jours (lu sur un sujet à coté), comme si on ne renvoyait jamais d'article acheté sur Internet dans le délai légal des 14 jours (donc 3 à 4 semaines entre paiement et remboursement, lequel peut d'ailleurs n'être que partiel).   La piste magnétique a été réactivée en catastrophe pour la version 2018 ? Mais ils ont oublié de prévoir qu'il ne fallait pas débiter le compte client y compris pour ce type de transaction si la carte était en opposition...   Une conception naïve et à la petite semaine donc, et probablement par des gens qui de toute évidence n'utilisent pas de carte bancaire et n'ont jamais vu une autoroute payante (ou n'ont pas de voiture). Et la communication pitoyable. L'exemple d'un projet raté, en somme. ... Afficher plus